Novedades de julio de 2026

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Descripción general

Los cambios de julio se agrupan en torno al control y la visibilidad. Ahora puede ver la exposición crediticia de un cliente en la carga que está trabajando, impedir por completo que se asigne un transportista no verificado, y administrar usuarios desde una página propia. Load Templates se reconstruyó con vistas guardadas y un camino más fluido de la plantilla a las cargas, y más de veinte funciones solicitadas llegaron a liquidaciones, despacho e integraciones.

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Transportistas y cumplimiento (1 de julio)

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Bloquear la asignación de cargas a transportistas no verificados

Documentar un transportista o agregar una cotización de transportista lo registra como pending: capturado, pero no incorporado. Antes, asignar un transportista pending solo generaba una advertencia que podía omitir con un clic. Ahora puede convertir esa advertencia en un bloqueo estricto. Una nueva configuración de empresa permite a un administrador elegir exactamente qué estados de transportista quedan bloqueados para la asignación a una carga. Puede elegir cualquier combinación de Pending, Do Not Load, Expired Insurance, Interested, Invited y Packet Sent. Una vez configurado, los transportistas en esos estados no pueden asignarse; no hay anulación, así que una confirmación de tarifa no puede irse por accidente al transportista equivocado. Vale la pena saber:

• Está desactivado hasta que su administrador lo active y elija los estados bloqueados, así que nada cambia para usted de forma predeterminada.
• Las cargas activas no se interrumpen. Si el estado de un transportista cambia después de estar ya asignado y en movimiento —por ejemplo, si el seguro vence en tránsito—, los dispatchers pueden seguir editando esa carga y verán una advertencia en lugar de quedar bloqueados, así que el rastreo y las actualizaciones siguen fluyendo. Reasignar sí exige elegir un transportista en un estado permitido.
• El bloqueo aplica al asignar o cambiar un transportista en una carga, y durante la importación masiva.

Más información: Cómo bloquear la asignación de cargas a transportistas no verificados

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Usuarios y perfiles (8 de julio)

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Una página Users dedicada y restablecimiento de MFA asistido por el administrador

La gestión de usuarios salió de Company Profile y ahora tiene su propia página Settings → Users, reconstruida sobre la misma cuadrícula moderna que se usa en el resto de Alvys. La lista es buscable y ordenable, filtra por subsidiaria y le permite definir el rol de informes de un usuario en línea. Agregar y editar usuarios conserva todo lo que tenía antes: datos de identidad, la cuadrícula de roles y permisos, acceso multiinquilino, límites de e-check, avatar, correos de subsidiarias y eliminación de usuarios. Una capacidad es realmente nueva: un Partner Admin ahora puede restablecer la autenticación multifactor de un usuario desde la pantalla Edit User. Eso borra los autenticadores registrados del usuario para que vuelva a registrarse en su siguiente inicio de sesión, útil cuando alguien perdió el dispositivo con su app de autenticación. Un Partner Admin no puede restablecer a otro Partner Admin, y esas solicitudes siguen yendo al soporte. My Profile se movió a la misma pila nueva, con los datos personales, las integraciones, los correos de subsidiarias, los favoritos y acciones rápidas, las preferencias de notificaciones y correo, el idioma, el cambio de inquilino y el cambio de contraseña de autoservicio, todo sin cambios. Esto está disponible para todas las cuentas sin costo adicional y se despliega progresivamente: si aún ve las pantallas anteriores, son las mismas páginas y su acceso no se ve afectado. Más información: Cómo agregar y administrar usuarios en Alvys · My Profile en Alvys

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Clientes y crédito (10 de julio)

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Consulte el límite de crédito y el saldo pendiente de un cliente donde trabaja

Ahora puede registrar un límite de crédito opcional en un cliente y ver su saldo pendiente en el momento en que importa. El campo de límite de crédito y una visualización del saldo están en la sección de crédito del perfil del cliente, y la misma visualización aparece —en modo de solo lectura— directamente bajo el nombre del cliente en la página Load Details, para que el dispatcher vea la situación crediticia sin salir de ahí. El saldo pendiente refleja la exposición real, no solo lo facturado: las facturas impagas vencidas, más los ingresos actuales de las cargas abiertas, en tránsito y entregadas que aún no se han facturado. Se recalcula conforme cambian las cosas, y una vez que una carga se factura se rastrea a través de esa factura, así que nada se cuenta dos veces. Vale la pena saber:

• Esta versión es solo de visibilidad. Alvys no bloquea, no advierte ni exige aprobación con base en el límite, y no hay notificaciones cuando un cliente se acerca a él o lo supera.
• Un límite de crédito es opcional. Sin él sigues viendo el saldo pendiente como una cifra independiente; simplemente no obtiene la barra de progreso ni el porcentaje. Un límite de $0 se trata como no configurado: Alvys muestra el saldo independiente sin barra hasta que ingrese un importe positivo.
• Quién puede ver la información crediticia y quién puede modificarla se controla con permisos que asigna su administrador; consulte el artículo de abajo.
• Credit Limit y Outstanding Balance también están disponibles como campos en Custom Reporting, así que puede analizar la situación crediticia en toda su base de clientes.

Más información: Límites de crédito de clientes explicados

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Integraciones contables (13 de julio)

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Controla cómo se hacen coincidir los transportistas en Business Central

Si dos transportistas comparten nombre pero tienen números MC distintos, una factura podría registrarse en el proveedor equivocado. Una nueva casilla Match vendors by name en la configuración de la integración con Business Central pone eso bajo su control. Está activada de forma predeterminada, haciendo coincidir a los transportistas por número MC y luego por nombre exactamente como antes, así que nada cambia salvo que la desactive. Si la desactiva, Alvys hace coincidir solo por número MC: cuando no hay coincidencia por número MC, crea un proveedor nuevo en lugar de adivinar por nombre, lo que mantiene distintos a los transportistas con el mismo nombre. Una advertencia: si es una subsidiaria transportista que exporta estados de cuenta de conductores, deja esta opción activada. Los conductores no tienen números MC y se hacen coincidir por nombre, así que desactivarla puede impedir que Alvys encuentre al conductor correcto en Business Central. La opción existe únicamente en la integración con Business Central. Más información: Business Central: conectar y configurar

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Cargas y plantillas (14 de julio)

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Load Templates, reconstruido

La página Load Templates se reconstruyó y ahora es la única versión: la página anterior se retiró. Se entrega a todas las cuentas sin costo adicional. Esto incluye:

• Vistas guardadas. Guarde, nombre y recupere una disposición filtrada y ordenada de la cuadrícula, igual que en las otras cuadrículas de Alvys.
• Un diseño predeterminado más limpio. Las columnas empiezan como indicador de alerta/problema, Customer, Template Name, Lane, Contract y Equipment, con más disponibles desde la barra lateral de gestión de columnas.
• Edición dentro del flujo de creación de cargas. Abrir una plantilla para editarla ahora usa la experiencia completa de creación de cargas en lugar de un cuadro de diálogo estrecho, así que puede ver y cambiar más.
• “Create load & make template”. Arme una carga y guárdela como plantilla reutilizable en un solo paso.
• Creación masiva desde una plantilla. Indica cuántas cargas quiere y defina sus fechas, y llegas al load board filtrado a las cargas que acaba de crear.

Las plantillas para cargas de varios viajes y divididas no forman parte de esta versión, ni tampoco la creación automática de cargas recurrentes desde una plantilla. Ambas se están evaluando por separado. Más información: Cómo crear y usar Load Templates

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Lo pidió, lo escuchamos: funciones solicitadas (28 de julio)

Pago y liquidaciones de conductores

• Organizar los estados de cuenta por nombre de conductor para una nómina más limpia.
• Los números de bróker, cliente y orden ahora aparecen en los paystubs y estados de cuenta de conductores, para que puedan asociar su pago con la carga correcta.
• Los números de remolque y contenedor se muestran en los estados de cuenta de conductores, útil para el trabajo de drayage y drop-and-hook.
• Las cargas TONU muestran “TONU” en la descripción con origen y destino claros, y reflejan origen a origen con cero millas cargadas.
• Los elementos Per Day y Per Diem Per Day se agrupan en una sola partida en lugar de una por día.
• Nuevos tipos de cuenta de depósito en garantía en los perfiles de conductores: garantía de negocio, fianza de cumplimiento y depreciación de arrendamiento.
• Los peajes aparecen en el panel de elementos aprobados de los estados de cuenta de owner-operators.
• Un nuevo editor de plantillas de estado de cuenta, para que pueda configurar y previsualizar su diseño en paralelo.
• Carrier Settlements se oculta para los transportistas de una sola subsidiaria, manteniendo la navegación limpia.
• La carga de facturas de transportista pide un número de factura por documento y muestra en qué documento está trabajando.
• Enviar una factura de conductor o transportista incluso cuando se omitió el paso de sincronización contable, sin volver a borrador.

Cargas y despacho

• Las filas de Dispatch Planner muestran la ventana completa de recolección y entrega por orden de llegada sin abrir el viaje.
• Definir la vista Drivers como su predeterminada en Dispatch Planner.
• Agregar, editar o borrar el dispatcher directamente en los viajes desde el planificador.
• Filtrar Available In por varios estados a la vez para la planificación regional.
• Las notas de parada se guardan en línea mientras edita, sin ventanas emergentes adicionales.

Facturación y contabilidad

• La oficina o el departamento de una carga se traslada a la factura de proveedor de NetSuite en las liquidaciones de transportistas, para poder segmentar los costos por oficina.

Integraciones y EDI

• Las ofertas EDI de Pepsi asignan el Order # al campo PO #.
• Un nuevo control por cliente elige qué referencia de carga se envía a los proveedores de rastreo como clave de coincidencia “BOL”.

También se lanzaron cambios solicitados en la Public API, documentados para desarrolladores en el registro de cambios de Alvys.

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Correcciones de la plataforma (julio)

Correcciones de todo el mes, agrupadas por dónde las notará. Facturación y liquidaciones

• Select All en los estados de cuenta de conductores selecciona todos los estados de cuenta mostrados al enviar por correo, y compartir un estado de cuenta envía solo el periodo de pago que seleccionó.
• Los datos del destinatario se completan correctamente al compartir: el cuadro de diálogo de compartir estados de cuenta de camión precarga los datos del owner-operator y del estado de cuenta, y el correo del conductor se completa en el campo To incluso para propietarios que no conducen.
• Agregar o quitar una tarifa de conductor ya no hace que la otra tarifa desaparezca hasta actualizar, puede editar o excluir una segunda tarifa después de un pago parcial, y puede quitar tarifas de liquidación excluidas incluso cuando un elemento aparece como parcialmente pagado.
• Una tarifa por carga agregada en el money box se conserva al asignar un contratista, y las tarifas Daily Pay y Daily Per Diem sobreviven al agregar o quitar un conductor de un rate plan.
• Los elementos excluidos de una liquidación ya no aparecen en el estado de cuenta del conductor, y las deducciones duplicadas ya no aparecen por su cuenta.
• Las deducciones recurrentes de camión y remolque se aplican de forma consistente en cada liquidación.
• Los niveles de millaje en los rate plans se completan como rangos correctos y sin solapamiento; el pago basado en millaje muestra las millas correctas en lugar de $0; y las millas editadas de una carga se trasladan al pago del conductor automáticamente.
• El combustible ahora se acredita y deduce correctamente en las liquidaciones.
• Los estados de cuenta se generan de forma confiable en lugar de fallar por un error de sincronización contable externa o una transacción de combustible inesperada, y revertir un estado de cuenta funciona en lugar de quedarse en Queued.
• Las cargas en un borrador de estado de cuenta quedan bloqueadas para ediciones de pago al conductor, lo que evita cambios accidentales.
• Una carga marcada como pagada en el money box del conductor aparece como pagada en los detalles del transportista.
• Las liquidaciones de camión de owner-operator ya no muestran atenuadas las pestañas Open y Drafts, y el botón Settle with Owner Operator funciona de nuevo.
• Las tarifas del perfil del conductor se muestran correctamente, puede ajustar el rate plan de un propietario a su tarifa actual, y los totales del año en curso en el Driver Profile reflejan el pago bruto correcto.
• La búsqueda en Driver Settlements devuelve los resultados correctos, los conductores aparecen en la pestaña Open como se espera, y los informes de estados de cuenta atribuyen el pago al conductor u owner-operator correcto.
• Los perfiles de conductores y los paystubs se abren y descargan sin error, incluso en la app móvil.
• Quitar un conductor de una carga que lleva un cargo accesorio funciona.
• La aprobación de liquidaciones ya no se atasca al cerrar la barra lateral de elementos aprobados, Unapprove all items se procesa como una sola acción, y los estados vacíos y las pantallas de edición de rate plans se muestran limpiamente.
• Los totales de los estados de cuenta ya no incluyen el valor de viaje de cargas solo con cargos accesorios ni de cargas ya pagadas en un periodo anterior.
• Las cargas TONU muestran la fecha de entrega correcta y ya no aplican cargos por parada adicional al pago del conductor.
• Los conductores externos ya no aparecen seleccionables en la lista de periodos de pago Custom, y los filtros de periodo de pago se listan en orden de fecha.
• Los saldos corrientes de garantía se mantienen exactos mientras recorre el historial de transacciones.
• La exportación de Paylocity incluye todos los códigos de deducción y totaliza el flete de línea y el per diem por conductor.
• Los correos de estados de cuenta se envían desde el remitente no-reply correcto en lugar del nombre de un usuario.
• Las liquidaciones de transportistas aceptan un segundo pago del mismo importe, se pueden resincronizar cuando una sincronización se atasca, muestran los archivos cargados sin recargar forzosamente, y la vista Carrier Payments ahora muestra la fecha de pago, el número de cheque y el método de pago. Las cargas de factoring enviadas a TAFS se procesan y agrupan correctamente.
• Las cargas de factoring ya no se atascan después de que falla un lote grande, y las facturas enviadas a Triumph por SFTP se conectan de forma confiable.
• El money box vuelve a estar visible para el rol biller.

Facturación, contabilidad e integraciones

• Las notas internas ya no aparecen en las facturas de clientes, y las notas de carga en la pantalla Released/Invoicing se ordenan de más reciente a más antigua.
• La generación de facturas ya no arroja un error de concurrencia, funciona cuando hay una factura de transportista adjunta al viaje, y se completa sin errores inesperados.
• Ya no se requiere un Bill of Lading para facturar cargas TONU.
• Los viajes ya no vuelven de Invoiced a Released cuando una sincronización contable encuentra un error.
• Los selectores de cuentas bancarias y de activos están separados, así que las cuentas bancarias de NetSuite y Business Central aparecen en las asignaciones de cuentas, y las cuentas bancarias de QuickBooks Online aparecen al configurar la exportación de pagos de clientes.
• El Pay To correcto se envía de Alvys a Business Central, y la sincronización ya no crea empresas de factoring duplicadas.
• Los pagos de clientes aplicados en NetSuite regresan a Alvys, las cargas que no llegan a NetSuite aparecen en el informe Error Transaction, y las facturas de clientes se exportan correctamente incluso cuando un nombre de empresa existe como cliente y como transportista.
• Sage: los estados de cuenta de conductores se mantienen sincronizados, las facturas ya no se quedan en estado de error después de cambios manuales, los problemas de sincronización de facturas de transportista aparecen en la lista de transacciones con error en lugar de fallar en silencio, la creación de proveedores funciona cuando existe un contacto con el mismo nombre, las asignaciones de dimensión de clase se muestran después de un cambio de nombre, y las exportaciones de combustible y peajes asignan camión, clase y dimensiones relacionadas.
• Los datos Remit-To de las liquidaciones de transportistas se sincronizan con QuickBooks, y el enlace de QuickBooks en la incorporación abre la página correcta.
• El sistema impide crear una tarjeta de combustible duplicada con el mismo nombre y proveedor.
• La sincronización de viajes de Triumph es más confiable, así que las actualizaciones de viaje ya no se pierden ocasionalmente.

Cargas y despacho

• Puede despachar viajes en masa directamente a un conductor en el Dispatch Planner sin encontrar un error.
• Puede redimensionar y minimizar columnas en el Load Board y otras tablas.
• Dispatch Planner ya no muestra una ubicación Available in obsoleta después de quitar un conductor, y las columnas Available In y Available At filtran y ordenan correctamente, incluso por fecha.
• Las load templates se comportan bien: puede crear una carga desde una plantilla con fecha de recolección en el pasado, editar el tipo de parada en una plantilla existente y en las paradas que agregue, ver los campos de temperatura de refrigerado, y elegir solo entre perfiles de ubicación activos.
• Guardar una nota en una carga ya no arroja un error “Access Denied” ni cierra la carga.
• Agregar y guardar un nuevo contacto desde la página de la carga funciona de forma confiable.
• El manejo de las confirmaciones de tarifa es más preciso: las cargas leen el año correcto en las fechas de oferta, la extracción captura el nombre de la empresa de recolección y la referencia de PO, y las cargas durante la creación fallan mucho menos.
• Las cargas clonadas conservan sus cargos, así que se preservan los ingresos del cliente.
• Puede crear empresas que comparten nombre pero tienen direcciones distintas.
• El tipo de equipo del remolque se conserva después de dividir una carga, las acciones en viajes divididos ya no le regresan a la carga principal, y las tarifas de transportista en cargas divididas se pueden editar en la interfaz.
• Las cargas eliminadas ya no permanecen en el load board.
• La lista de conductores conserva sus selecciones de orden y filtro cuando previsualiza una carga.
• Las notas de parada copiadas de una empresa llegan como texto limpio, se copian correctamente cuando cambia la empresa de una parada, clona una carga o usa una plantilla, y las notas internas largas se pueden ver por completo.
• Los contratos de clientes se cargan de forma consistente en las cargas EDI, y se resolvió un problema poco frecuente de conflicto de ofertas que podía dejar una oferta duplicada en el tablero.
• Se corrigieron los errores de validación de llegada y salida y de envío de formularios de proveedor.
• Los carriles contratados se muestran de forma consistente en el tablero y dentro del carril.
• Los documentos se cargan de nuevo en cargas Open, y los números de PO largos ya no se solapan con el panel lateral.
• Crear una ubicación ya no exige seleccionar una oficina, y los informes de operaciones respetan la visibilidad por oficina.
• Las instrucciones de parada en una carga vuelven a ser editables.
• Cambiar un conductor entre interno y externo se actualiza correctamente, y los endosos de cisterna se reconocen, así que los conductores calificados ya no quedan bloqueados para la asignación.
• Las confirmaciones de tarifa de transportista se generan y envían sin errores.
• El botón de cancelar suscripción aparece solo en las cuentas elegibles para usarlo.

Transportistas y cumplimiento

• Los datos del transportista se sincronizan desde la FMCSA cuando busca por número MC o DOT.
• El paquete de configuración de transportista funciona bien cuando los transportistas lo completan en un teléfono.
• Los transportistas con seguro vencido ya no pueden ser asignados por usuarios sin permiso de anulación, y las fechas de vencimiento de seguro se sincronizan correctamente desde Highway, así que los transportistas válidos no se marcan por error.
• Guardar una integración de cumplimiento de transportistas con RMIS se completa correctamente.

Mensajería con conductores

• Los registros de campañas de chat con conductores ahora envían los enlaces obligatorios de política de privacidad y términos, lo que resuelve varias campañas rechazadas.

Integraciones, EDI y rastreo

• Se restauraron las actualizaciones de estado EDI que habían dejado de fluir en ciertas conexiones, y la opción Auto-Updates volvió a las cargas EDI adjuntas.
• Las ofertas EDI ya no agregan un tipo de equipo o una longitud de remolque que el socio no envió.
• Los cargos accesorios de las ofertas se asignan a las referencias de carga incluso cuando los calificadores se repiten, y las facturas 210 incluyen el segmento de dirección.
• Las fechas de rastreo de Trucker Tools ya no vuelven a un año anterior, FourKites coincide con el número de orden correcto, y las facturas EDI de Home Depot se procesan correctamente.
• La página pública de rastreo de cargas devuelve los detalles de la carga para órdenes válidas.
• Las paradas de relevo y transferencia ya no se comparten con los clientes en los feeds de visibilidad, así que los clientes ven solo las paradas que les conciernen.
• El campo Proof of Delivery de Samsara ahora se puede asignar.
• Mejoras generales en DAT: las cargas se publican de forma confiable, se resolvieron las fallas de autenticación, las credenciales guardadas persisten tras una actualización, y publicar en destinos que antes fallaban ahora funciona.
• El Asset Map refleja las asignaciones de viaje actuales en lugar de las antiguas, y las ubicaciones de camiones se actualizan correctamente desde Verizon Connect.
• Los filtros guardados en las vistas de lista de camiones, conductores y remolques persisten al cambiar de página, los cambios de vista en Assignment Preferences se guardan, y las fechas de referencia de camiones y remolques se muestran en el día correcto.

Combustible

• Los adelantos en efectivo con tarjeta de combustible se exportan a Paylocity como ADV en lugar de FUEL, las transacciones se asignan al camión y la tarjeta correctos, el combustible de Love’s usa el descuento por unidad correcto, y el inicio de sesión de eCheck y combustible de EFS se conecta de forma confiable.
• Las exportaciones de informes de combustible y peajes incluyen solo las columnas que seleccionó, los totales se calculan automáticamente, se corrigieron los problemas de importación de CSV, y el informe de combustible devuelve resultados exactos al filtrar por rango de fechas de transacción.
• El módulo Fuel muestra la subsidiaria correcta, los usuarios no administradores pueden acceder de nuevo a la importación de combustible, y los Partner Admins pueden eliminar transacciones de combustible.

Informes

• Las cargas canceladas se excluyen de las exportaciones de informes y de los totales de ingresos, y los totales de los paneles de informes personalizados ya no se quedan cortos.
• Los Partner Admins pueden ver las cargas facturadas en el Custom Loads Report.
• El margen bruto se muestra incluso cuando el valor es $0, el Detailed Financial Report muestra los totales de combustible correctos, y el Financial Report calcula correctamente el margen del viaje en cargas con cargos accesorios de conductor.
• El filtro de método de facturación del Aging Report funciona de nuevo, y el informe de facturas vencidas ya no incluye cargas ya pagadas por completo.
• El Statement List Report muestra los números de camión.
• El constructor de informes personalizados ya no muestra campos Load ID y Trip ID duplicados, las celdas vacías muestran un guion en lugar del literal “(empty value)”, la vista Late Trips ofrece opciones de rango de fechas adecuadas, y el filtro Load Status limpia su texto de búsqueda después de elegir un estado.

Seguridad

• Los registros de accidentes de seguridad se guardan correctamente al definir Date Reported o Date Completed, y eliminar un informe de seguridad actualiza la pantalla de inmediato.

Empresas, contactos y acceso

• Los números de teléfono de clientes ingresados con un “1” inicial conservan todos sus dígitos.
• Los contactos sin identificador se pueden eliminar, y los Admins pueden editar el campo Company Number en los perfiles de clientes.
• Los Partner Admins pueden acceder a los perfiles de clientes, y la página de detalles de usuario ya no falla cuando al registro de inquilino de un usuario le faltan permisos.
• Un cambio de permiso o de rol ya no fuerza un cierre de sesión inesperado, y una respuesta denegada durante una sesión activa actualiza su sesión en lugar de cerrarla.
• Los registros de Customer, Location y Other se abren de nuevo en una pestaña nueva, y los filtros de la cuadrícula de empresas persisten tras una actualización.
• Las verificaciones de crédito de brókers y clientes devuelven estados exactos en lugar de mostrar todo como rechazado.